У числі найбільш важливих для дитини предметів будь-яка мама вам назве дитячу коляску. Всім відомо, що візки бувають різні. Великі, стійкі й грунтовні – для ступеневих прогулянок по парку, для сну та заколисування. Легкі і спортивні – для активного гуляння. Дизайнерські ефектні варіанти – для виходів «у люди». Скільки батьків – стільки й уподобань.
Але незамінним в цьому різноманітті явно буде такий варіант, як суперкомпактная коляска. Це той самий транспорт, який допоможе в будь-яких ситуаціях. І похід за покупками, і поїздка на відпочинок, і будь-які переміщення по місту – все це неможливо без практичною і зручною складаний коляски.
Однією з головних функцій цього пристрою є максимальна пристосованість до пересування у громадському транспорті. Громіздкі конструкції тут явно будуть не до місця.
Особливо актуальною купівля компактної коляски стає з наближенням літа. Багато батьки збираються на відпочинок разом з дітьми. А це, як відомо, тягне за собою чимало додаткових труднощів. Не кожна дитина добре перенесе дорогу, великі навантаження можуть виявитися для нього непосильними: як правило, в подорожах доводиться багато рухатися, в тому числі пішки.
Які вони бувають?
У сучасному різноманітті представлених на ринку моделей легко заплутатися. Давайте спробуємо розібратися, які вони взагалі бувають, ці компактні коляски.
Компактні візки бувають різних видів, і в першу чергу, відрізняються за способами складання. Самий звичний з них, що вже став класикою – тростина. Мабуть, це самий популярний і недорогий тип колясок. Вони володіють безперечними перевагами у вигляді максимальної легкості, простоти і зручності.
При маленькому вазі ці коляски здатні виконувати різні функції: у різних моделях є і ремені безпеки, і додаткові утеплення у вигляді матрациків, і підстаканники, і зручні органайзери для дрібниць. Літні варіанти (на жарку погоду) забезпечені сіточками для вентиляції і мають захист від сонця, для осінніх моделей передбачені дощовики. Бувають і кошика для покупок, і ремені для перенесення самої коляски на плечі.
Напевно, жоден вид компактних колясок не зазнавав такої кількості модифікацій, як коляска-тростина. Виробники намагалися зробити з цієї коляски універсальний прогулянковий транспорт, забезпечуючи її різними функціями – регулювання спинки, м'яка підвіска для створення амортизації, надійна гальмівна система, колеса з литими дисками, безшумна гума, багажник. Дуже нагадує справжній автомобіль. Що ж, цей вид складних колясок з повним підставою має право називатися класикою.
Можна згадати про ще однієї дуже популярної моделі – це коляска-книжка. Називають її так через способи складання – навпіл, для її згортання пристосовані ручний і ножний важелі. Важить вона майже вдвічі більше тростини.
Але, безумовно, вона набагато «правильніше» для дитини – є жорстка спинка.
Ще один популярний вид – це коляска-трансформер. У цих колясок складається абсолютно все. І люлька для дитини, і колеса, і прогулянковий сектор, і шасі. По суті, дитина знаходиться в повноцінній коляски: люлька дуже зручна для сну, а прогулянкове місце просторе і містке. Капюшон великих розмірів, колеса, як правило, володіють великою прохідністю.
Серед суттєвих переваг трансформерів часто називають можливість їх перевезення в салонах літаків – через своїх компактних габаритів їх не примушують здавати в багаж.
Подивимося інші, не настільки звичні варіанти.
В якості новинки зараз активно пропонується таке диво інженерної думки, як коляска – дитяче автокрісло. Виробники спробували поєднати два пристрої, вийшло досить непогано. Фактично це дитяче автокрісло, обладнане колесами і телескопічною ручкою. Дійсно, це практично. Будемо вважати, що спроба об'єднати два в одне цілком вдалася.
Хотілося б зупинитися на одній моделі, яка останнім часом досить активно обговорюється в інтернеті. Велика кількість запитів надходить від батьків, які намагаються знайти не просто компактну, а зовсім мікроскопічний коляску для дитини. Спеціально для таких батьків придумали коляски, які складаються в невеликий рюкзак, і їх зручно зберігати.
Така коляска навіть отримала свою «хвилину слави» – вона була зафіксована в Книзі рекордів Гіннеса як найменша у світі складна коляска з розмірами в складеному стані 35 х 30 х 18 см і вагою трохи більше 4 кг. Звичайно, з такою микроколяской можна подорожувати в будь-якому виді транспорту – і в автомобілі, і в поїзді, і в літаку (там, наприклад, коляску можна просто покласти під сидіння крісла). Автори цієї споруди – китайські виробники.
Але подивимося, що буде, якщо розкласти цю коляску до повноцінних розмірів. Отже, вийшов непоганий варіант, наближений до стандартної прогулянкової моделі. Прогумовані Колеса, хороші 5-точкові ремені безпеки, внизу є кошик, що витримує до п'яти кілограм ваги.
Сидіння знімається (це великий плюс – зручно прати), є козирок від дощу та сонця, текстильна кошик для всіляких речей. Для перенесення самої коляски пропонується спеціальна сумка. Серед заявлених характеристик така: максимальна вага дитини, на який розрахована модель, становить 20 кг. Звичайно, щодо цієї характеристики є сумніви, але на інтернет-сайтах, як водиться, повно позитивних відгуків.
Виробник запевняє, що скласти коляску можна за лічені секунди шляхом натискання на особливі кнопочки на ручках, додатково повернувши всередину колеса. Розкласти, відповідно, цю конструкцію можна так само легко.
Плюси і мінуси
Спочатку розглянемо переваги і недоліки коляски-тростини. З явних переваг першим можна вказати невелика вага (в районі 4-х кілограмів). Заощадити життєвий простір з такою коляскою, безсумнівно, вдасться: вона, дійсно, займає мало місця, зручна для зберігання в квартирі і перевезення в автомашині.
Найбільшим плюсом тростини є ціна: є моделі, які може дозволити собі будь-яка родина.
Тепер про мінуси. Управляється ця конструкція тільки з допомогою обох рук (у зв'язку з тим, що дві ручки у тростини існують ізольовано один від одного), це не дуже зручно. Така коляска не призначена для сну дитини, вона не має спеціальних регульованих положень. Великі іграшки та різні предмети, які мами беруть із собою на прогулянку, доведеться нести в окремій сумці – із-за специфіки механізму складання велика корзина для речей виключена. Причому сумку доведеться нести в руках, так як на легку коляску-тростину нічого не вдасться повісити.
Коляска-книжка – зовсім інша справа. Є суцільна ручка, за яку коляску зручно котити однією рукою, ще можна використовувати цю ручку в якості вішалки. Тут передбачена кошик для приладдя. У такій колясці дитині буде зручно спати – є всі необхідні регулювання.
В якості недоліків можна назвати більш високу ціну в порівнянні з тростиною – приблизно вдвічі (хоча, звісно, багато залежить від виробника). Це більш габаритний пристрій, ніж тростина, звідси й інші мінуси – при зберіганні займає більше місця, досить громіздка для поїздок в транспорті і так далі.
Що стосується різних модифікацій компактних колясочек для подорожей, про яких було сказано вище, то вони мають ряд загальних переваг: в складеному вигляді дуже компактні, підходять для дітей різного віку, мають значну кількість регулювань – все налаштовується і підганяється під ваші вимоги. Підвіска, як правило, м'яка.
У комплект зазвичай входять ремені для перенесення коляски на плечі, виробники цих моделей піклуються про можливості швидко зібрати й розібрати коляску. В якості недоліків батьки часто називають маленький капюшон, низьку спинку, незручну підніжку, неглибоку посадку. Керованість часто не має найвищі показники.
Поради щодо вибору
Поговоримо про параметри, на які варто звертати увагу насамперед при виборі компактної колясочки.
Головний критерій (і не тільки для коляски, напевно, для будь-якої покупки) – співвідношення ціна – якість. Можливо, ви зможете знайти в магазині або на сайтах абсолютно ідеальну коляску, де буде все і навіть більше. Але навряд чи ціна на таку коляску буде перебувати в зоні доступності. Мабуть, купити це технічне диво зможуть тільки батьки з числа політиків, зірок та інших знаменитостей.
Тому треба насамперед звертати увагу на все в комплексі: і на необхідні функції, і на комфорт і зручність, і на зовнішній вигляд, співвідносячи це з ціною.
Наступний критерій – звичайно, якість технічного виконання моделі. У першу чергу потрібно прискіпливо оглянути колісну базу. Колеса – та частина коляски, яка найбільше страждає від нерівностей дороги і, як наслідок, найбільше схильна до зносу. Потрібно запитати у продавця, наскільки легко можна придбати змінні запасні частини, є можливість відремонтувати коляску саме у вашому регіоні у разі поломки. Оскільки ми обговорюємо компактні складні коляски, цей параметр має колосальну важливість, так як саме механізм є головною складовою предмета нашого обговорення.
Ще одна важлива деталь – керованість. З цим параметром безпосередньо пов'язаний інший – вага коляски. Потрібно зрозуміти, яка ця модель в управлінні, наскільки вона маневрена, як веде себе на дорозі з різним покриттям. Вага також важливий, тому що коляску доводиться заносити вручну на кілька поверхів, складати її в громадських місцях, заходити з нею в транспорт.
Далі потрібно уважно вивчити поставляються з колясочкой аксесуари. Є протимоскітна сітка, сумка для речей, чохол для ніг дитини, дощовик. Як правило, ці аксесуари додаються до коляски. Але, звичайно, скільки моделей – стільки і варіантів комплектації. Буде дуже неприємно потім усвідомити, що всі ці речі доведеться купувати за окремі гроші.
Потрібно враховувати також функціональність вашого передбачуваного транспортного засобу. Оцінити розмір капюшона, ступінь його регулювання, достатність надається їм захисту. Але також важливий розмір люльки (по всіх вимірах), наявність м'якого бампера, підніжки, глибина сидіння та інші технічні параметри. Пам'ятайте, що якщо ви не подбаєте про все в момент покупки, потім ви будете поставлені перед додатковими труднощами.
І остання порада. Яку б коляску ви не обрали, нехай остаточний вибір вам допоможе зробити ваш дитина: подумайте про те, яка модель найбільше підходить для його характеру – цікавого і непосидючого, або, навпаки – спокійного і посидющого.
Згадайте про те, що саме він, маленький пасажир, і є головний споживач вашої нової компактної коляски.
Огляд компактної коляски YOYA PLUS дивіться у наступному відео.
