Перевезення маленького пасажира на передньому сидінні машини – небезпечний спосіб транспортування, так як саме це місце найчастіше піддається удару при виникненні ДТП. Однак правилами дорожнього руху не забороняється такий спосіб транспортування дітей, головне – враховувати визначені законом заходи.
Який закон наказує правила перевезення?
У правилах дорожнього руху є пункт 22.9, в якому описані вимоги щодо перевезення малолітніх пасажирів на передньому сидінні. Згідно йому батьки повинні забезпечити малюкові безпечне перебування в машині, тобто експлуатувати автомобіль тільки у справному стані. Цей пункт не забороняє перевезення дітей, а лише вимагає враховувати конструктивні особливості автотранспорту.
Діти, які не досягли 12 років, можуть подорожувати в авто тільки в тому випадку, якщо в ньому є стандартні ремені безпеки і спеціальне утримуючий пристрій. Автокрісло або бустер повинні враховувати фізіологічні особливості дитини. Це пов'язано з тим, що діти різного віку можуть мати абсолютно різну вагову і ростову категорію. Дитячий утримуючий пристрій має бути пасажиру впору.
Виходячи з вимог пункту, можна зрозуміти, що перевезення дітей на задньому сидінні можлива з використанням штатних фіксуючих елементів або із застосуванням автомобільних крісел. А ось на передньому пасажирському місці дитина має право перебувати тільки при наявності спеціального утримуючого вироби. На якому б сидінні ні розташовувався маленький пасажир, він повинен бути оточений усіма можливими заходами безпеки.
Їздити дитині віком менше 12 років на передньому сидінні дозволяється тільки в бустері або автокріслі.
Установка автокрісла при наявності подушок безпеки
Встановлювати дитяче автомобільне крісло в машині, оснащеної подушками безпеки, дозволяється тільки обличчям до ходу руху. Така установка прописана в технічному регламенті, в якому йдеться про те, що подушка безпеки серйозно зашкодить дитині, якщо він буде розміщений спиною до напрямку руху.
Цей технічний регламент має поправку, яка свідчить, що дитина може розташовуватися в автокріслі спиною до руху, якщо автомобіль обладнаний сенсорною системою спрацьовування подушок безпеки. Ця система здатна визначити сторону розміщення пристрою і при виникненні аварійної ситуації відключити спрацьовування подушки.
Не всі люди згодні з вимогою ПДР про відключення подушки безпеки у випадку встановлення крісла проти ходу руху. Вони вважають, що ця міра безпеки призначена для збереження життя дитини, а її відсутність заподіє непоправної шкоди. Завдяки дослідженням відомо, що подушки безпеки призначені виключно на прийняття удару дорослим пасажиром.
До того ж дитина, що знаходиться в утримуючих пристроїв, знаходиться вище, ніж доросла людина, а значить, в разі спрацювання подушка безпеки зламає йому ноги.
Якщо ж дитина розташовується на передньому сидінні автомобіля, оснащеному подушками безпеки, експертами рекомендовано зрушити автомобільне крісло назад. У цьому випадку при невеликому зіткненні автомобіля з перешкодою спрацювала подушка не дістане до дитини, а значить, не завдасть йому шкоди.
Види утримуючих пристроїв
Як було написано вище, садити дітей, яким немає 12 років, на переднє пасажирське сидіння автомобіля дозволяється тільки при наявності спеціально призначеної для цього утримує конструкції. До таких можна віднести два типи пристроїв:
- незбиране – складається з комплекту лямок і еластичних деталей з пряжкою, що регулює деталі, і іноді з запасного сидіння;
- нецельное – являє собою часткову утримує конструкцію, яка кріпиться штатними елементами безпеки.
До дитячих утримує пристроїв відносяться каркасні і безкаркасні автомобільні крісла, адаптери і бустери. Всі ці вироби підходять для того, щоб ставити їх на передньому сидінні.
Каркасне автокрісло являє собою виріб, оснащений спеціальними кріпленнями і ременями безпеки. В залежності від росту, ваги і віку дитини автомобільні крісла поділяються на п'ять груп: 0, 0-1, 1, 2, 3. Всі конструкції цих груп можуть бути встановлені на передньому сидінні, але вироби 0 та 0+ можуть розташовуватися тільки проти ходу руху.
Бустер призначений для використання дітьми старше 8 років. Виріб складається з жорсткого сидіння, у якого відсутня спинка. Його висота дозволяє підняти дитину, щоб його голова розташовувалася вище автомобільного сидіння. Фіксується пасажир штатними ременями безпеки, які надійно утримують положення дитини.
Адаптери є своєрідними регуляторами для стандартних ременів безпеки. Після того, як конструкція фіксується на дитячому тілі, вона набуває форму трикутника, що дає їй другу назву. Адаптер-трикутник можна возити в автомобілі тільки на задньому сидінні, так як воно не має бічних захисних елементів.
Безкаркасне автокрісло являє собою тряпичное пристосування, яке позбавлене жорсткого каркаса. Встановлювати цей виріб можна тільки на задньому сидінні, так як пристрій має низькі показники безпеки.
Вікові обмеження і розмір штрафу
Ніякий закон не регламентує віковий мінімум, при якому дитину можна садити на переднє сидіння в спеціальному утримуючих пристроїв. Однак відомо, що перевезення дітей на передньому пасажирському сидінні без участі утримуючих конструкцій дозволена підліткам, що досягли віку 12 років.
Потрібно розуміти, що діти повинні перебувати тільки в автомобільних колисках, які можуть встановлюватися виключно проти ходу руху. При цьому необхідно відключити автоматичне спрацьовування подушки безпеки, а саме сидіння відсунути назад.
На думку експертів, дітей можна перевозити попереду у тому випадку, якщо їм вже виповнилося щонайменше три роки. Малюки часто вередують, ніж можуть відволікати водія, що може призвести до виникнення аварійної обстановки.
При порушенні правил дорожнього руху, які вказані в пункті 22.9, водій буде змушений заплатити штраф у розмірі трьох тисяч рублів. Порушенням може стати відсутність утримуючого пристрою або розташування пасажира в автомобільному кріслі, не відповідному йому за фізіологічними характеристиками. Також підставою для виписування штрафу може стати відсутність фіксуючих елементів на тілі маленького пасажира.
Правила вибору ДНЗ
При виборі дитячого утримуючого пристрою батькам варто віддавати перевагу конструкціям з жорстким каркасом. Конструкція повинна володіти високою міцністю, щоб надійно захистити малюка від різного виду ударів. Визначення найкращої моделі необхідно ознайомитися з результатами краш-тестів, які дозволять підібрати підходящий варіант.
Обрана конструкція повинна відповідати міжнародним стандартам безпеки. Крім цього, вона обов'язково повинна пройти російську сертифікацію.
Купівля автокрісла, яке вже було у вжитку, не є гарною ідеєю, так як звичайній людині можна знайти приховані пошкодження виробу. Пристрій, яке раніше було використане іншими людьми, не може гарантувати свою міцність і безпеку.
Вибирати ідеальне автокрісло потрібно за участю маленького пасажира, чий комфорт є головним аргументом при покупці. Необхідно прямо в магазині перевірити всі фіксуючі елементи та можливості їх регулювання.
І, звичайно, не варто віддавати перевагу дешевим моделям, так як така економія може погано позначитися на житті та здоров'ї малюка. Якісне крісло коштує не менше трьох тисяч рублів.
Про правила перевезення дитини на передньому сидінні дивіться у наступному відео.
