Як вибрати велосипед-коляску?

Незалежно від того, чи любить дитина їздити в колясці або головний засіб його пересування мамині ручки, велосипед не залишить малюка байдужим. На своєму першому дорослому транспорті малюк буде відчувати себе самостійним і з цікавістю спостерігати за тим, що відбувається навколо.

Тепер справа за малим – вибрати функціональний, зручний і якісний транспорт за прийнятною ціною. На ринку зараз можна знайти варіанти від бюджетних до експонатів преміум-класу. Але дорого не завжди значить добре, тому пропонуємо розглянути ключові моменти, на які варто звернути увагу при покупці.

Велоколяска являє собою триколісний велосипед з ручкою для батьків. Маленький мандрівник ще не може довго крутити педалі, тому, як правило, такі коляски оснащені піддоном для ніжок. Переднє колесо зазвичай більше, ніж задні. Це обумовлено тим, що необхідно буде проходити перешкоди (купини, бордюри).

З плюсів велоколяски можна назвати:

• легкість і компактність (дитячі велосипеди, на відміну від колясок, набагато легше, і якщо ви живете у багатоповерхівці, то буде простіше підняти і спустити транспортний засіб вашого малюка);
• функціональність, так як у міру дорослішання дитини можна прибирати зайві аксесуари – спочатку страхувальний бар'єр, потім до 3 років піддон для ніжок, а коли малюк навчиться самостійно їздити, то можна демонтувати ручку, і ви отримаєте класичний триколісний байк. Завдяки такій функціональності придбання прослужить вам кілька років.

Але у велоколяски є і свої мінуси:

• по прохідності перешкод велосипеди все ж поступаються звичайним колясок (ця проблема криється в їх триколісному пристрої і розподіл навантаження);
• мобільність перевезення, так як при всій своїй легкості більшість моделей не складаються, що ускладнює їх перевезення в багажнику.

Так як транспорт передбачається для самих маленьких, то пристрій велосипеда схоже з коляскою:

• сидіння зі спинкою;
• ремені безпеки і страхувальний обід;
• ручка для батьків;
• кошик для іграшок чи покупок;
• козирок від сонця і дощу;
• педалі і підставка для ніг;
• музична панель.

Сидіння велосипеда нагадує крісельце, як правило, воно забезпечене тканинної накидкою. Накидка повинна бути міцно закріплена на сидінні і не сповзати. Бажано, щоб вона була знімною, тоді її можна легко випрати. Матеріал накидки повинен бути м'яким і дихаючим, щоб дитина комфортно себе почував і в жарку погоду. Ремінь безпеки може проходити горизонтально або за принципом рюкзака, як в автокріслі. Сидіння може бути з регулюванням висоти під зріст малюка.

У моделей простіше ручка служить тільки для того, щоб штовхати велосипед (такі варіанти підходять для діток від 3?х років), для малюків молодшого віку краще вибирати варіант ручки, яка буде повністю контролювати положення керма і напрямок руху. З ручкою, незалежно від моделі, все ж варто звертатися акуратно, це найбільш вразлива частина велотранспорту і часто ламається при спробах штурму бордюрів та інших перешкод на дорозі. Велосипедна рама може бути металевою або пластиковою. Металева прослужить довше.

Колеса можуть бути виконані з пластику, гуми або ПВХ:

• пластмасові колеса здешевлюють виріб, але недовговічні і шумлять в дорозі;
• надувні гумові колеса додають вагу пристрою, але в русі легкі і безшумні, амортизують, але будьте готові до того, що час від часу колеса потрібно буде підкачувати, а в разі проколу міняти камеру;
• ПВХ-колеса за своїми характеристиками схожі з гумовими колесами, але вони не можуть проткнуться (згодом спінений матеріал приминається, але незважаючи на це, термін служби у нього досить пристойний).

Дизайнери велосипедів з креативом підходять до своєї справи і пропонують безліч варіантів козьрьков. Краще віддати перевагу козирка з кількома рівнями закриття, схожим з капюшоном на візку. Так ви не будете переживати за малюка в разі, якщо погода раптом зіпсується. І від палючого сонця повноцінні козирки захистять краще, ніж тенти.

Достаток моделей триколісних велосипедів з різних країн (від Америки і Європи до Китаю) приведе в сум'яття будь-якого батька. Розглянемо найбільш популярні варіанти.

• Capella (Південна Корея) – компанія досить серйозно та давно спеціалізується на дитячих товарах, більш того, залучає до виробництва лікарів-педиаторов і відомих дизайнерів. Тому їх товари не можна залишити без уваги. Вартість велоколясок даного бренду починається від 5000 рублів.

• Kіddіeland (Китай) – виробник спеціалізується на дитячих іграшках. І на велосипеди це теж наклало свій відбиток: вони дуже яскраві, кольорові, колеса пластикові. Вартість триколісних велосипедів цієї марки починається від 5500 рублів. Kiddieland вже більше 15 років є офіційним виробником і постачальником ліцензованих продуктів фірми «Disney», і герої мультфільмів на їх продукції буквально всюди. Дитина точно буде задоволений. За відгуками батьків, велосипед надійний.

• Leader Kids (Китай) – моделі велосипедів представлені від найпростіших до більш наворочених. Вартість від 2400 рублів.

• Smoby (Франція) – великий асортимент моделей на велосипеди, якість відмінна, яскравий дизайн. Вартість починається від 3000 рублів на прості моделі.

• Jetem (країна бренду Німеччина з заводом в Китаї). Найбільш популярною є модель велосипеда Jetem Lexus Trike Next Generation. Крім ціни (від 3000 рублів), батьків швидше за все підкуповує назва: можна тепер сказати, що донька чи син їздять на «Лексусі».

При купівлі варто звернути увагу на кілька моментів.

• Вік дитини. Як правило, в інструкції повинно бути зазначено, на який вік розрахований велосипед. Так, наприклад, якщо вказано від 6 місяців, то такий велосипед буде з регульованим сидінням (в такому віці малюки часто засинають на прогулянці, і потрібна можливість відкинути сидіння).
• Ручка для батьків. В ідеалі вона повинна бути регульованою по висоті під зріст батьків. Швидке регулювання також важлива, так як мама і тато можуть по черзі везти своє чадо. Вибирайте модель, де батьківська ручка дозволяє блокувати кермо – інакше зіткнетеся з ситуацією, коли дитина буде крутити кермо куди йому заманеться. При купівлі спробуйте, як веде себе ручка в управлінні, краще перевіряти безпосередньо з дитиною на сидінні.

• Ремені безпеки. Вони однозначно мають бути. Не зайвим буде наявність страхувального бар'єру, якщо дитині ще немає 1,5 років.
• Спинка сидіння. Віддайте перевагу високим спинки сидіння, маляті так буде зручніше в тривалих поїздках.
• Крила на колесах. Переднє крило повинно обов'язково бути присутнім, особливо якщо враховувати наш клімат. Так ви вбережете речі малюка від бруду. Крім цього, перший час маленьких приваблює рух колеса, вони намагаються просунути туди ніжку, тому крило ще і попередить можливі травми.

• Піддон для ніжок. У різних модифікацій зустрічаються різні варіанти підставки під ніжки – у вигляді широкого піддону і у вигляді фіксованих педалек. Рекомендуємо зупинити вибір на широкій підставці під ніжки. Так як у випадку з педалями ніжки дитини будуть завжди в одному і тому ж положенні, з піддоном малюк зможе самостійно вирішити, як йому зручніше їх поставити.
• Колеса. Тут зустрічаються три варіанти – надувні, спінені гумові та пластмасові колеса. У кожного варіанту є свої мінуси і плюси. На надувних колесах велосипед їде набагато легше, але завжди є ймовірність проколу. На спінених колесах велосипед їде трохи голосніше (а ось рівень цього «трохи» залежить від якості). Жорсткі пластмасові колеса деренчать в дорозі і погано амортизують – для їзди по дитячому майданчику вони підійдуть, але для тривалих поїздок краще вибирати гумові варіанти коліс.

• Педалі. Краще вибирати моделі з педалями, оснащеними гумовими накладками. Це забезпечить додаткове зчеплення з взуттям, і стопа малюка не буде зісковзувати. Також незайвим буде наявність блокування педалей в режимі, коли ніжки малюка ще не дістають до педалей.
• Блокування коліс. Не всі моделі мають блокуванням коліс, але це не буде зайвим. Так ви будете впевнені, що дитина нікуди не покотиться, якщо ви відпустіть ручку.
• Трансформер. Поцікавтеся у продавця, чи є обрана модель трансформером. У цьому випадку ви заощадите на покупці дитячого велосипеда в подальшому, так як зможете просто зняти батьківську ручку, підставку під ніжки, козирок і страхувальний обідок.

• Вага. Кататися на легкому велосипеді буде простіше, не кажучи вже про те, що треба буде піднімати на поверх. Легкість моделей досягається виробниками часто за рахунок використання пластмасових деталей, але це не завжди надійно. Краще віддати перевагу моделям з порожніми металевими трубками.
• Музичний супровід. Можливо, зараз вам здається це не настільки важливим. Але ця чарівна кнопочка (або клаксон) зможе розважити вашого малюка в дорозі.

Напевно, кожна матуся, незалежно від того, який спосіб життя вона вела до народження немовляти, замислювалася, що непогано було б прикріпити до коляски кермо і педалі для неї самої. По-перше, хочеться підтримувати себе у формі, по-друге, життя з маленькою людиною вже не наповнена швидкістю і драйвом, а велосипед став би відмінним рішенням. Але в дитяче сидіння велобайка малюка ще не посадити.

Дивним відкриттям став велосипед від виробника Taga, і ми не можемо про нього не розповісти. По суті це повноцінний триколісний велосипед, поєднаний з дитячої прогулянкової коляскою. Більш того, він легко трансформується в звичайну коляску, досить перекинути заднє колесо. Це буває необхідно, якщо потрібно зайти в торговий центр, кафе та ін. Габарити велотрансформера не настільки великі, в складеному стані він легко поміщається в багажник автомобіля і проходить у будь дверний проріз.

Шістнадцятидюймові колеса забезпечують хороший хід. Однак високих швидкостей чекати не слід, це все-таки не спортивний гоночний байк, а прогулянковий. До того ж з дітками на борту не варто занадто розганятися (безпека понад усе! ). Також бордюри доведеться долати пішки, перетягувати при цьому два передні колеса і злегка піднімати пристрій. Все-таки цей велосипед був розроблений для хороших європейських доріг. Транспорт обладнаний надійними дисковими гальмами. У деяких моделей є перемикачі швидкостей.

Крісло коляски дуже зручне, і є режим положення для сну. Більш того, виробник Taga пропонує вибрати додаткові опції для велотрансформера – люлька для немовляти, додаткове крісло для другої дитини, кріплення для автомобіля (так ви можете скоротити витрати на покупку дитячого автокрісла), містка корзина (коли дітки виростуть, ви зможете продовжувати користуватися цим велосипедом, наприклад, для здійснення покупок і використовувати кошик в якості багажника).

Цінник на велотрансформер спочатку може відлякати (від 40 000 рублів), але річ це все-таки варта, якщо врахувати, що на ній можна буде кататися з дитиною до 6-7 років, а це досить тривалий період користування для такої ціни.

На закінчення хочеться відзначити, що велосипед-коляска – це відмінне доповнення в автопарку вашого малюка. Багато батьків відзначають, що він повністю замінює коляску, а значить, це непросто чергова забава, а справжній помічник для мами.

У наступному ролику дивіться відеоогляд велотрансформера Taga Bike.